
扭力限制器出厂时已经装配完好。
| 零部件序号 (partsnumber) |
数量 (quantity) |
描述 (description) |
|---|---|---|
| ① | 1 | 主动轴套Drivehub |
| ② | 2 | 衬套Bush |
| ③ | 1 | 摩擦片Frictionplate |
| ④ | 1 | 从动零件Drivenparts |
| ⑤ | 1 | 碟簧座Discspringseat |
| ⑥ | 1-2 | 蝶形弹簧Bellevillespring |
| ⑦ | 1 | 定位片Positioningplate |
| ⑧ | 1 | 调整螺母Adjustscrew |
| ⑨ | 6 | 内六角螺钉Soketheatcapscrew |
| ⑩ | 1 | 紧定螺钉Postioningscrew |

注意:在安装之前,请首先核对扭力限制器的型号,孔径和待安装轴是否一致
安装现场需要设定扭矩的情形,请遵从以下安装及设定程序,以实现更好的性能:
警告:脏污的摩擦接触件将极大影响扭力限制器的工作性能。

| ROTL 规格 | 扳手规格 |
|---|---|
| ROTL00 | Ф35 - 60×4 |
| ROTL01 | Ф35 - 60×4 |
| ROTLO3 | Ф60 - 90×6 |
| ROTL04 | Ф90 -155×8 |
在调整到推荐的角度后,一般也即达到规定的安全扭力值,随后请适当微调
调整螺母,使得压环上的标记箭头对准紧定螺栓,然后交替拧紧紧定螺钉。
警告:扭力限制器的调整不得大于规定的打滑力矩。
| ROTL规格 Type | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 |
|---|---|---|---|---|---|
| 蝶形弹簧数量 Quantity of the belleville spring | |||||
| 1TF | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 2TF | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
警告!扭力调整曲线图打滑力矩参照值是基于从动件是钢质材料试验得出。
在磨合期(摩擦元件互相适应)或者长时间不运转亦或长期反复打滑后,设定的力矩会发生改变。继续依照扭力曲线调整亦会出现结果偏差不准。




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